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9月22日——世界無車日的由來

更新時間:2010-09-21 11:30:00點擊次數(shù):3753次字號:T|T

    當許多歐洲城市面臨著由于汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴重的狀況時,1998年法國綠黨領導人、時任法國國土整治和環(huán)境部長的多米尼克·瓦內夫人倡議開 展一項“今天我在城里不開車”活動,得到首都巴黎和其他34個外省城市的響應。1998年9月22日,法國35個城市的市民自愿棄用私家車,使這一天成為 “市內無汽車日”?!盁o車日”這天,參與活動的城市將主要通過限制機動車進入城區(qū),設立步行區(qū)、自行車專用區(qū)和舉行其他相關活動來增強民眾的環(huán)保意識,了 解空氣污染的危害,并鼓勵人們使用更為清潔的交通工具,以進一步提高生活質量。

2001年9月22日,希臘和葡萄牙同歐盟大多數(shù)成員國一起,舉辦了都市“無車日”活動。2000年2月,歐盟委員會及歐盟的9個成員國確定9月22日為 “歐洲無車日”。這是歐盟首次介入這一旨在改善城市空氣質量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環(huán)?;顒印?002年9月22日,歐盟和歐洲其它一些 國家的約800個城市參加了由歐盟發(fā)起的“歐洲無車日”活動,以進一步喚起市民的環(huán)境保護意識。國際上已有超過1000個城市開展過“無車日”活動。
2002年9月16日至22日,歐盟舉行歐洲環(huán)境保護周,環(huán)?;顒影ǜ鞣N環(huán)保展覽、公共交通日、自行車日和街道生活日等。歐盟15個成員國和其他22個 歐洲國家的1300多個城市參加了這次活動。截至2006年,全世界已有37個國家的近1500個城鎮(zhèn)參與其中。
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