公交：自加壓力

首推線路重點(diǎn)站準(zhǔn)時(shí)到達(dá)運(yùn)營(yíng)模式

真情相伴，誠(chéng)信奉獻(xiàn)。保定公交開展窗口亮劍行動(dòng)，竭誠(chéng)為廣大乘客創(chuàng)造“舒心、放心、稱心”的乘行條件，在去年推出8條公交延時(shí)服務(wù)線路的基礎(chǔ)上，今年還 自我加壓，延伸服務(wù)內(nèi)涵，開省內(nèi)公交同行業(yè)首末班車準(zhǔn)點(diǎn)到站之先河，選擇在2路和101路線路試運(yùn)行首末班車準(zhǔn)點(diǎn)到站。眼下，這項(xiàng)便民服務(wù)亮劍工作正在緊 鑼密鼓地進(jìn)行中。

近年來，隨著古城經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快，市民出行需求不斷提高，市公交公司秉承“心系乘客、誠(chéng)信服務(wù)”的宗旨，不斷新辟和優(yōu)化營(yíng)運(yùn)線路，實(shí)行人性化服務(wù)。去 年，為繁榮市民生活，推動(dòng)我市夜經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推出了客流比較集中的1路、2路、4路、8路、9路、23路、35路和101路 共8條公交線路作為夜間延時(shí)運(yùn)營(yíng)公交線路，這一便民舉措受到廣大市民乘客的認(rèn)可和歡迎。

今年，市公交公司還進(jìn)一步拓寬人性化服務(wù)領(lǐng)域，準(zhǔn)備在2路和101路公交線上率先推出首末班車準(zhǔn)時(shí)到達(dá)重點(diǎn)站運(yùn)行模式。也就是說，在2路和101路途徑的 客流比較集中的重點(diǎn)站的站牌上公示該線路首末班車到站時(shí)間。例如，“市政府站”是2路公交線途徑的一個(gè)重點(diǎn)站，該站的站牌上將標(biāo)明，2路線首班車到站時(shí)間 為6：12，末班車到站時(shí)間為21：12。承諾首末班車到站時(shí)間，讓承諾置于廣大乘客的監(jiān)督之下，也讓早晚出 行候車的乘客做到心中有數(shù)，不再為把握不好等車時(shí)間而顧慮重重。

據(jù)悉，“重點(diǎn)站首、末班車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)”這一便民舉措將于3月28日在2路和101路兩條公交線上率先實(shí)行。這一舉措是對(duì)公交傳統(tǒng)運(yùn)行模式的一次挑戰(zhàn)性嘗試， 也是進(jìn)一步吸引廣大市民乘坐公交車，愛上公交車的有力舉措。為保證試運(yùn)行線路首末班車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，公交公司前期組織專業(yè)人員，投入大量人力、物力在2路和 101路線路沿線的主要站點(diǎn)進(jìn)行了反復(fù)多次的模擬運(yùn)行和時(shí)間測(cè)算。日前，2路和101路站牌正在全面更新中，全新的公交站牌不僅將公示首末班發(fā)車時(shí)間、途 經(jīng)站點(diǎn)名稱，還將承諾首末班車到達(dá)重點(diǎn)站的時(shí)間。這兩條線路上的重點(diǎn)站名稱和首末班車到達(dá)時(shí)間將向廣大市民公示。