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圓夢(mèng)隨筆

更新時(shí)間:2015-10-26 10:53:00點(diǎn)擊次數(shù):4087次字號(hào):T|T

“我們要用好用足國(guó)家大力推廣新能源公交車的利好政策,抓住機(jī)遇,敢想敢闖,用車輛置換的方式引進(jìn)純電動(dòng)公交車,進(jìn)一步減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低運(yùn)營(yíng)成 本,再打一場(chǎng)保定公交‘氣改電’的攻堅(jiān)戰(zhàn)!”早在今年3月,班子會(huì)上就提出了上述夢(mèng)一般的企業(yè)發(fā)展構(gòu)想。這的確是一個(gè)“夢(mèng)”,而且是一個(gè)七 彩斑斕的夢(mèng)!夢(mèng)就夢(mèng)在“車輛置換”。用我們已經(jīng)使用了3年原價(jià)僅幾十萬(wàn)元的燃?xì)廛嚫鼡Q一百幾十萬(wàn)元的純電動(dòng)公交車,又有誰(shuí)不會(huì)說這是一個(gè)“美夢(mèng)”呢?

然而現(xiàn)實(shí)是壯麗的。10月19日,七公司場(chǎng)站九輛大平板拖車每輛車運(yùn)載著兩輛十米純電動(dòng)黃海牌公交車等待卸車。經(jīng)過近30個(gè)小時(shí)的日夜兼程,從千里之外的 邊境城市丹東黃海客車廠生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車就這樣運(yùn)抵保定。一路風(fēng)塵實(shí)現(xiàn)著夢(mèng)的構(gòu)想,靚麗嶄新的純電動(dòng)公交車向我們講述著夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的距離。 在過去的幾個(gè)月里,為使這個(gè)夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),總公司經(jīng)過無(wú)數(shù)次與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及客車生產(chǎn)廠家反復(fù)溝通,完成了購(gòu)置純電動(dòng)公交車的資金 國(guó)家補(bǔ)助一部分、省里補(bǔ)助一部分、其余部分由我們現(xiàn)在使用的燃?xì)恻S海公交車沖抵的車輛置換思路,購(gòu)置和置換了591部純電動(dòng)公交車,實(shí)現(xiàn)了保定公交“氣改 電”運(yùn)力升級(jí)的飛躍。據(jù)筆者所知,目前在我們同行業(yè)里還沒有一家公交公司用“置換”的方式購(gòu)置純電動(dòng)公交車;還沒有一家公交公司不用當(dāng)?shù)卣耐度?、不? 企業(yè)的投入,一次性購(gòu)進(jìn)近600部純電動(dòng)公交車;還沒有一家公交公司敢為人先,再一次實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交全部使用純電動(dòng)公交車的壯舉!
保定公交之所以能夠?qū)崿F(xiàn)“零投入”、“氣改電”的七彩夢(mèng),得益于幾個(gè)關(guān)鍵因素:一是三年前我們“油改氣”購(gòu)車時(shí)的品牌招標(biāo)采購(gòu),購(gòu)置的車輛品牌硬、數(shù)量 大、質(zhì)量?jī)?yōu);二是幾年來各級(jí)管理人員對(duì)車輛技術(shù)狀況管理到位、跟蹤到位;三是修工師傅們的辛勤勞動(dòng),保證了車輛技術(shù)狀況良好;四是司機(jī)師傅們接受企業(yè)“車 如伴侶”的愛車?yán)砟睿暮亲o(hù)車輛,確保車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài),為車輛回購(gòu)廠家奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)性能基礎(chǔ)。興奮之余,我們由衷地為有膽識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)、 為各級(jí)管理人員、更為辛勤勞作在生產(chǎn)一線的修理工、駕駛員點(diǎn)贊!
時(shí)至子夜,我們?nèi)员黄吖净馃岬男盾噲?chǎng)面所感動(dòng)著!“二十多米長(zhǎng)的大平板掛車,距地面最低處約1.3米,最高處約1.5米,體型龐大的公交車在幾乎與車身同 寬的平板拖車上搖搖晃晃,雖說可以借助一個(gè)長(zhǎng)度幾十米的坡梯將車倒下來,但沒有高超的技術(shù)和過人的膽量是勝任不了操作的。”“車輛落 地”就是一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的戰(zhàn)斗。在這里,我們看到了一身汗水,主動(dòng)承擔(dān)駕駛車輛駛下平板拖車的七公司經(jīng)理王俊發(fā)、副經(jīng)理段松凱;全神貫注、指揮倒車的一修廠廠 長(zhǎng)劉軍及七公司帶班長(zhǎng)吳斌、索軍;分工明確、各負(fù)其責(zé)的技術(shù)處李威、郭長(zhǎng)勝、陳振明;收攏備件、封存?zhèn)涮サ呐渌椭行臏亟ㄜ?、陳金柱……火熱的卸車?chǎng)面、陽(yáng) 光的工作熱情,一輛輛平安落地的靚麗公交車在我的腦海里定格成了一幅美輪美奐的畫卷,與“氣改電”的七彩夢(mèng)融為一體。
年底之前,591輛純電動(dòng)公交車將陸續(xù)抵保,我們將面臨更復(fù)雜、更艱巨的任務(wù),車輛上照、充電站建設(shè)、駕駛員培訓(xùn)、修理工技術(shù)轉(zhuǎn)型、線路車輛調(diào)配、運(yùn)行里 程測(cè)算、純電動(dòng)車應(yīng)用數(shù)據(jù)積累等諸多問題需要我們?nèi)ッ鎸?duì)、去擔(dān)當(dāng)、去解決。欣慰地是我們有一種勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的崇高境界;有一個(gè)一心求發(fā)展、永遠(yuǎn)不滿 足、大公無(wú)私、肯干向上的領(lǐng)導(dǎo)集體;有一支崇尚職業(yè)道德、力求完美服務(wù)、心態(tài)平和、吃苦耐勞的職工隊(duì)伍;更有全司干部職工“沒有最好,只有更好”的不懈追 求……
“數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”。當(dāng)代公交人應(yīng)無(wú)愧“風(fēng)流人物”的美譽(yù);應(yīng)無(wú)愧飛速發(fā)展的火紅年代!讓我們?cè)诟髯缘膷徫簧险故静湃A,用責(zé)任作緯、用業(yè)績(jī)作經(jīng),共同編織保定公交華麗多彩的畫卷,用心血和汗水繪出保定公交又好又快發(fā)展的絢爛彩虹!
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