日歷翻到2015年11月21日凌晨5:10點，漆黑的天空中還飄揚著紛飛的雪花，兩輛轎車同時在列電場站出發(fā)，一臺奔向北二環(huán)、一臺駛向東二環(huán)，這是五公司管理人員在早班車發(fā)車前的探路車，為的是提前了解道路積雪情況，為駕駛員提供一手的路況資料。
5:20分帶班長楊紅衛(wèi)就來到場站，為了車輛出廠后就有一個溫暖的乘坐環(huán)境，將4條線路的頭班車都發(fā)動起來進行預熱，然后拿起除雪鏟和掃把逐車的清理車輛的前風擋和倒車鏡上的積雪。
5:40分，班車載著站務員和部分駕駛員來到場站，頓時寂靜的場站熱鬧起來，大家分頭進行著自己的工作，部分駕駛員在清理完自己的車輛后主動地幫助別的車進行清理。
5:50分，前去探路的車輛回到場站，將詳細的路況對站務員進行了傳達，站務員在警示牌上寫下了雪天駕駛的注意事項和線路溫馨的提示，主管安全的副經(jīng)理逐
個的叮囑駕駛員雪天不要著急，集中精力、勤觀察、早遇見、提前處理情況、惡略天氣首要保證的是行車安全，不是行車時間，管理人員在站務室內(nèi)準備好了稀釋好
的洗滌靈溶液，叮囑駕駛員一定要在妨礙視線的玻璃內(nèi)側(cè)進行涂擦，楊紅衛(wèi)拿出自己私家車上的防霧噴劑，在全部營運車輛的重要部位進行了噴涂，以防止結(jié)霧而影
響視線。
6:00分，3臺頭班車準時的駛出場站，一天緊張的工作就此拉開帷幕了。
